ควบคุมจุดน้ำค้างของกรดในก๊าซไอเสียเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของกรดที่อุณหภูมิต่ำของหม้อไอน้ำ

ถ่านหิน น้ำมัน และเชื้อเพลิงอื่นๆ มีกำมะถันอยู่จำนวนหนึ่ง ในระหว่างกระบวนการเผาไหม้ ซัลเฟอร์จะรวมตัวกับออกซิเจนเพื่อสร้างซัลเฟอร์ไดออกไซด์และติดตามซัลเฟอร์ไตรออกไซด์ ปริมาณซัลเฟอร์ไตรออกไซด์ในปริมาณเล็กน้อยเหล่านี้จะเพิ่มจุดน้ำค้างของก๊าซไอเสียอย่างมาก เมื่ออุณหภูมิของพื้นผิวทำความร้อนที่ด้านหลังของหม้อไอน้ำต่ำกว่าจุดน้ำค้างของก๊าซไอเสีย สารละลายกรดซัลฟิวริกที่มีความเข้มข้นสูงจะควบแน่นบนผนังทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรุนแรง ดังนั้นจุดน้ำค้างนี้เรียกว่าจุดน้ำค้างที่เป็นกรด การวัดที่ถูกต้องจุดน้ำค้างกรดก๊าซไอเสียสามารถควบคุมอุณหภูมิไอเสียที่เหมาะสม ป้องกันการกัดกร่อนจากการควบแน่น และกู้คืนความร้อนให้ได้มากที่สุด เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานของหม้อไอน้ำที่ปลอดภัยและประหยัด

การจุดน้ำค้างกรดของก๊าซไอเสียคืออุณหภูมิที่ของเหลวถึงจุดสมดุลสองเฟสโดยมีไอน้ำปกคลุมพื้นผิว ก๊าซไอเสียของหม้อไอน้ำประกอบด้วยไอน้ำ H2O ประมาณ 10% และ SO3 ในปริมาณหนึ่ง เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 200 องศา SO3 และ H2O จะสร้างไอน้ำ H2SO4 ดังนั้นจุดน้ำค้างกรดก๊าซไอเสียคืออุณหภูมิที่ไอน้ำผสม H2O-H2SO4 และสารละลาย H2O-H2SO4 อยู่ในสมดุลสองเฟส

หลังจากใช้เครื่องวิเคราะห์จุดน้ำค้างกรดของก๊าซไอเสีย คุณจะสามารถทราบค่าจุดน้ำค้างของกรดในก๊าซไอเสียของหม้อไอน้ำและเตาให้ความร้อนได้อย่างแม่นยำ รวมถึงปริมาณออกซิเจน ไอน้ำ (% ค่าไอน้ำ) หรือค่าจุดน้ำค้าง ( -50 องศา -100 องศา ) และปริมาณน้ำ (กรัม กรัม/กก. ต่อกิโลกรัม) และค่าความชื้น RH ผู้ใช้สามารถควบคุมอุณหภูมิของก๊าซไอเสียให้อยู่ในช่วงที่สูงกว่าเล็กน้อยได้จุดน้ำค้างกรดก๊าซไอเสียตามจอแสดงผลเครื่องมือหรือสัญญาณเอาท์พุต 2- ทาง 4-20 mA เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของกรดที่อุณหภูมิต่ำและเพิ่มความปลอดภัยในการทำงานของหม้อไอน้ำ